No tak , kierowca autobusu pewnie jezdzil w okularach na podczerwien i widzial we mgle a piloci nie.
Czy nie wydaje ci sie za duzo takich sprzecznosci w calym dochodzeniu?

No to wskaż: które organizacje lotnicze, którzy eksperci poza tzw. "ekspertami Macierewicza" pokroju kłamcy Rońdy, Berszyńskiego (od Caracali) itp, zaorali raport rządowy?

Kolejne kłamstwa i manipulacje Macierewicza:

http://natemat.pl/209889,szokujace-usta ... niewygodne

A których się pytano?

Jaaasne. Na temat słynie z rzetelności

@sapper na litość o jakich ty okularach mówisz.
CFIT - to jest przyczyna katastrofy.

Powiedz: jakim cudem nikt do tej pory nie zarzucił Anicie Gargas, że wciska kit z tymi świadkami.

Właśnie o to chodzi, że - mimo wniosków Macierewicza - NIE pytano żadnych zagranicznych agencji (był krzyk, że to niemal zdrada pytać).
No a teraz, oczywiście, jest na to za późno.

Była minister spraw zagranicznych Anna Fotyga i poseł Antoni Macierewicz (PiS), przebywający z wizytą w Waszyngtonie w związku z katastrofą pod Smoleńskiem, spotkali się w środę z republikańskim kongresmanem z Kalifornii Daną Rohrabacherem.
Jest on członkiem Komisji Spraw Zagranicznych Izby Reprezentantów. Biuro kongresmana potwierdziło, że spotkanie miało miejsce.
Fotyga i Macierewicz poinformowali, że poprzedniego dnia odbyli spotkania z ekspertami ds. lotnictwa i specjalistami w zakresie problematyki Europy Środkowej i Wschodniej. Nie podali jednak bliższych szczegółów.
Fotyga powiedziała, że spotkania te "mogą dostarczyć wiedzy eksperckiej w sprawie katastrofy smoleńskiej" i mogą "wspomóc zarówno polskie władze, jak i zespół parlamentarny w dojściu prawdy na ten temat".
Chodzi o zespół parlamentarny ds. wyjaśnienia katastrofy pod Smoleńskiem, któremu przewodniczy poseł Macierewicz. Jego wizyta wraz z byłą szefową MSZ ma na celu uzyskanie amerykańskiego poparcia dla inicjatywy utworzenia międzynarodowej komisji do zbadania przyczyn katastrofy.
- Wszystko wskazuje na to, że do czasu naszego wyjazdu ukształtuje się tutaj (w USA - red.) zespół ekspercki, który będzie wspomagał nasz zespół parlamentarny. Nasze wczorajsze rozmowy doprowadziły też do zaangażowania się szeregu osób związanych z lotnictwem bezpośrednio, a także z informacją na temat lotnictwa - powiedział w środę Macierewicz na spotkaniu z korespondentami polskimi w Waszyngtonie.

A nie zauważyłeś przypadkiem że zeznania tych świadków są ewidentnie sprzeczne z ustaleniami komisji Millera? Np rozpadający się samolot zanim zawadził o brzozę.

O drzewa się zaczepia, na te stronę przelatuje i tam w dole jakaś część samolotu upada.

Bzdura. Kierowca autobusu wyraźnie stwierdził, że najpierw samolot "zaczepiał o drzewa", a następnie "jakaś część samolotu upada".

Chyba jednak zupełnie zignorowałeś zeznania świadków z filmiku który sam wkleiłeś.Wystarczy posłuchać wypowiedzi jednego z nich od ok 14 min. Dalej jest następny świadek który również to potwierdza i jeszcze następny również.
I kierowca autobusu który na własne oczy miał widzieć ostatni fragment lotu.Wyraznie jego zeznanie zaprzecza ustaleniom Komisji Millera która stwierdziła że nad drogą samolot leciał już w pozycji odwróconej.Kołami w dół jak zeznaje świadek.

Tak więc rekomendujesz aby wziąć pod uwagę zeznania świadków o one zupełnie leżą w sprzeczności z ustaleniami Komisji Millera.Chyba jednak powinieneś coś innego tutaj zarekomendować.

Po drugie: najistotniejsze jest to, że świadkowie przeczą uslateniom komisji Macierewicza.